t，hld，ems等有数的几家国际大物流公司的不同层级和区域的代理而已。

　　这些大物流公司基本都环绕在虹桥国际机场周边，他们根据年业务量的多少，成长速度和前景等考核指标，来对这些代理公司设置等级，比如一级，二级等，层级不同，每个代理公司拿到的代理价格和代理折扣都是不同的。

　　但蛇有蛇路，鼠有鼠道。因为这些考核指标中业务量的多少是大头，硬指标，于是一些快递公司便会联合起来，组成一个共同体，尽量把量争取做上去，然后一起拿到一个好的价格折扣，得到好处最后大家一起分享。

　　代理公司有了好的代理折扣便有了好的对外报价，有好的报价就有了好的业务竞争力，量就能上去，从而形成一个良性循环。行业内把这种做法叫做团货。

　　宋立新有个远房的表叔在hld上海业务部做副理，具体分管的就是协调联系这些代理公司。宋立新高中毕业后原先在老家务了几年农，但他实在受不了那种每天脸朝黄土背朝天的生活，加上成婚后骤然增加的经济压力，不得已到上海投奔了表叔。

　　他起先在hld做了两年业务，虽然不怎么懂外语，但两年下来也基本熟悉了国际快递的运作，于是去年离开公司，开始单干。有了他表叔的关系，宋立新挂靠了一家折扣最好的快递公司，但是独立运作，也不用交所谓的管理费用，就是业内戏称的“二传手”。

　　一年多下来，凭着低价和网络的优势，还有山东大汉的努力，宋立新慢慢打开了局面，现在不仅是自己发展业务，一些小型的快递公司，甚至是大公司业务员的一些“飞单”，也都乐意交给他做。

　　因为有工作和库房的需要，宋立新现在占据了院落东厢房的四个房间。员工也发展到了四个，加上老婆，老家的亲叔和堂弟都过来帮忙。他还弄了一台二手的五菱面包车，这样方便跑业务。

　　这几个月过去，王一元的业务开展也终于渐见起色。

　　五月底，台沪公司业务部内部架构调整，业务重新组合，业务部决定把由原先其他业务员开发的，但在王一元负责的辖区内的客户，除了特殊原因外都一并移交给了王一元，当然，这些移交的客户业务扣点上有区别，总共的三个扣点要分给原先业务员一半，交接时间以半年为限。

　　王一元拿到交割单一看，涉及到自己辖区内林林总总近二十家公司单位，去年一年的营业额竟然有接近有五十多万元，关键是，这些客户基本上至今还有业务往来，从数据看，虽然有几家今年以来货款少了一些，但也并没有完全中断。

　　这次的业务调整令王一元喜出望外，简直就是给王一元雪中送炭，让王一元突然有了解放区的天是晴朗的天，终于

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