其实中央对直接打第二次对越自卫反击战是有反对意见的。[首发]毕竟越南还有一个机械故障的借口。而且现在那艘船已经进了南海海底变成鱼礁了，真正的死无对证。让中央下定决心的还是左宝玉，这位总参的情报主官对越南的工作之深超乎众人的想象。整个越南的高层几乎被他渗透成了筛子，越南人的所有军事秘密几乎都对他不是秘密，包括六艘基洛级潜艇的最新动向他都清楚。这样的情况下，弄清越南高层对于海空冲突的应对方案还是比较简单的。当然他们预案的内容也让中央很恼火，同时也下定了大打的决心。其实越南人对一旦发生海空冲突的预案根本没什么新意，只不过是拉大旗作虎皮的老伎俩而已。他们想把金兰湾租给美国人。这个招数一点也不新鲜，其实早在10年的时候，越南就开始放出口风，租借军港给美国人以对抗中国。不过当时美国人正处于从第一岛链收缩的时候，同时又是经济危机，阿富汗撤军什么的，那件事情就不了了之了。而就是这个老招数是中央最不愿意看到的。一旦金兰湾进了美国人的船，那么自己拿下太平岛而改善的战略姿态又全败进去了。而且就算金兰湾只能停靠四万吨以下的战舰，但美国人就是放几艘滨海战斗舰的话，再打越南海空军就得掂量掂量。只要美国人搅进来，那么这个本来很清楚的事情就会被弄的一团乱麻，海军的海南岛太平岛东帝汶一线的布局就算彻底泡汤了。海军无法顺利走出去的后果就是，放在东帝汶的聚变电站真的成了孤悬海外，任人宰割了。这个后果对于已经箭在弦上的“电力人民币”体系绝对无法接受。这次的宣战无疑是仓促的，甚至连给华侨们撤离的时间都没能留下。因为抢在美国人搅合进来之前动手是中央无奈的选择。分割线梅克尧是一个倒腾电动自行车，电三轮的小商人。他的销售市场主要是在越南河内。这些年高油价压的越南人原本代步用的摩托车几乎绝了迹，代之的电动车，电三轮几乎都是从中国市场上卖进来的。电动车这东西技术含量低，尤其是国内，几乎是个厂家就能出这东西。国内市场又透明，竞争的很激烈，生意不好做。尤其是国内因为煤炭消耗的问题，而开始逐渐限制低技术含量的铅酸电池电动车之后。四月份，可控核聚变并网的消息传来之后，电动车政策如愿以偿的放开了。而以超级电容器和铝空气电池为主的高技术含量电动车开始如雨后春笋般的发展起来。聚变电是真正的清洁能源，电动车终于成了百分之百的低碳出行方式。国内的一个朋友瞅准了这一块儿，三番五次的来电话要梅克尧回国跟他合伙干。而他也真的心动了，本来年前

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