将自己送到对方的枪口上。
好狠的阳谋!
死里逃生的“汤姆”立刻改变战术，调转机头往下俯冲，他要尽快脱离这个魔鬼。
在15000米以上的高度，ef2000“台风”跟那架前掠翼战斗机根本不占任何优势，更何况自己提前发出的杀招中距导弹已经完全废了，只能重新寻找机会。
前置鸭式三角翼气动力布局毕竟是大气层内的设计，只有在一定高度才能保持住优势。
可是更高的高度会由于空气稀薄，使机体气动力失衡，完全发挥不出高升力的优势。
“汤姆”并不想让刚才的那一险境再次重演，他已经没有杀手锏了。
这下好了，逃的是“汤姆”，追的是林默。
这个逆转让投注在“汤姆”身上的人叫骂不已，刚才不是挺带种的吗，怎么这么快就萎了，究竟谁才是娘们儿。
莎莉抿着嘴笑得很甜，一切都在意料之中，淡定得很!
双方的武器弹药回到了同一条起跑线上，可是任谁都能看出来，现在“13号”占着上风。
ef2000“台风”像条死狗一样亡命奔逃，而身后的x-1前掠翼战斗机却是打着蛇形机动犹有余力的跟在后面。
超小半径转弯，“台风”都做不到，哪怕是f-22“猛禽”也不行。
15000米
14000米
12000米
“汤姆”眼前不可避免的出现了一大片红色。
红视!
当负荷载达到2g加速度时产生红视，“汤姆”不是龙骑士，再怎么厉害也不过是英国皇家空军的飞行员。
虽然眼前什么都看不清楚，但是他的头盔里改为语音播报飞行参数。
他在赌!
高度10000米，9000米，8000米......
身上的压力使“汤姆”开始出现恍惚，“汤姆”咬着牙坚持着，甚至不惜咬破了舌尖，就疼痛使自己保持清醒的意识。
“高度6500米，垂直负37度，速度马赫，水平负5度，负过载，下方出现云层，坐标......”
ef2000“台风”的机载系统依旧忠实的履行着自己的职责。
从16000米到6500米，高度换来的速度使“台风”很轻易地获得了超过理论值的极限速度，倍音速，远远超过了机体设计标称速度的25%。
战斗机参数表上的实际上是指水平飞行的理论值，而在实际战斗中，战斗机所表现出来的数据有时会比理论值更高一些。
听到耳边的语音读报，“汤姆”松了一口气，他并没有敢让战斗机在高速俯冲状态下持续多久，也就只有20余秒的时间，缓缓往后拉动操纵杆，如此超音速俯冲状态下，他一点都不敢用力过猛，生怕机体结构吃不住动能转换而在半空中解体。
2000米至7000米是空战的主战场高度，也是
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