经给“恒海战防”提供了大量的宝贵数据和修改方案，双方各取所需，合作得非常愉快。

　　预计下一批次新出厂的战术铠甲性能和质量将会有不小的提升。

　　陈军中校和曹岳阳上校两人脸上同时露出喜色，他们还以为林默会继续以军事机密为理由不肯透露给他们，没想到这么痛快的就答应了下来，两人立时喜出望外。

　　只要有联系方式就行，剩下的会由他俩各自的上级来亲自出马搞定，就等着沾林默的光也弄上一套航空战术铠甲穿上去唬人。

　　其实两人已经猜到了林默身上“龙将”的一些功能，除了标准的防御力和抗过载能力外，还能够作为辅助瞄准锁定校射，语音输入操作指令和减少手工操作步骤等多种好处，如果运用的好，对于战斗力提升也有不小的帮助。

　　一个小小的联系方式，无意之中又让林默和两名教官的关系更进了一步，虽然三人是等阶不同的校级军衔，可是才几天的功夫，已经没有人在意这个，在非正式场合下，互相的称呼中，自动抹去了军衔，直接以名字来称呼对方，甚至以小林，老曹，老陈来互相喊。

　　歼-10战斗机的生产商成都飞机工业(集团)有限责任公司位于成都市的西郊，为了方便发货和提供保修服务，厂区内也拥有一条标准的起降跑道，甚至可以承受大型运输机的起降。

　　来自于杭州强击师的订单已经准备就续，三架已拼装好并且灌满燃料、整装待发的歼-10b战斗机就像三只银燕一样正静静地并排在停机坪上，随时等待着驾驶者发动引擎，带着轰鸣声滑向跑道，迅速直插蓝天，飞向自己的战斗岗位。

　　战斗机旁边还停着四五辆牵引车和已经打完包的箱里，里面装满了歼-10战斗机所需要的消耗件和各种专用工具，比起民用电器和交通工具什么的，军用装备的售后服务可复杂多了，光是带去的零碎数量就不少，而且必需配备专业的工程师才能安全使用。

　　衢州飞往成都的距离，即使以运-8的速度，特别是在近乎于空载的状态下，也不过是短短一两个小时的航程。

　　蓝白色运-8军用运输机稳稳地降落在成飞集团132厂的机场内的跑道上，在塔台的指挥下，转过方向驶向了宽阔的停机坪。

　　运输机刚刚停稳，几辆牵引车就立刻带着各自拖挂的托盘，列着整齐的队伍驶向运输机的机尾，一辆加油车很快驶近了机翼下方，开始补充燃料。

　　不论是运-8还是林默他们都不会留在这里过夜，一旦运输机完成装货和燃料补给，就会立刻升空返航。

　　从打开的尾部货舱出来，林默他们与成飞的交接人员开始对战斗机进行验收。

　　虽然在停机坪上已通过了安检程序，但是为了自己的安全，三名飞行员依

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