杨潮没有投资美国正在飞速上升的乘用车工业，而是选择跟摩根旗下的通用汽车合作研发生产卡车和农用车，杨潮跟新闻媒体的解释中说，中国目前的道路情况，百姓收入情况，还达不到大规模消费私家车的程度，因此只有卡车和拖拉机、收割机等车辆才可能找到市场。

　　杨潮郑重的表示，自己吸引的投资，自然是希望是有效益的投资，将尽可能保证这些企业的利益，让他们能够良性发展，因此在中国找不到机会的企业，杨潮是不会引进的，当然如果条件发展到合适的时机，杨潮也愿意继续引进新的项目，并且会将美国企业放在很高的优先级来考虑，毕竟美国政府一直对中国报以友好的态度，杨潮希望跟美国政府继续发展这种友好的关系。

　　之后还有机床工业、化学工业，电力工业，甚至还跟杜邦合作兴建一家大型火药工厂，山东已经有了两座大型兵工厂，兵工厂也附带小型火药厂，但几次战争中发现，这些火药厂供应平时生产还可以，一遇到战争，立刻就捉襟见肘了，所以很有必要引进一座大型火药工厂。

　　最后总共签订了三十个大项目，杨潮投入资金达到了一亿美元，在这些企业中占据4到6成的股权，如此大规模的合作在美国企业界刮起了一股声势浩大的风潮，杨潮一时间成为美国资本家最好最受欢迎的朋友。

　　但是没人关注的是，这些合作协议中，都有附属条件，那就是每个企业都要开办相关的学校。

　　世界已经进入了第二次工业革命时期，电力和内燃机开始兴起，并且带动新一轮的经济扩张。杨潮可不想错过，但是第二次工业革命跟第一次有根本的不同，第一次工业革命的科技成果，还能说是工匠长期积累的结果，第二次的发明创造，则一开始就得到了系统科技理论的支持。几乎所有的发明创造，都是理论知识扎实的科学家研究出来的。

　　以中国的国情，根本就不允许先学习先进科技理论，然后开启第二次科技革命，杨潮则想反其道而行之，先利用第二次科技革命的成果，利用这些第二次工业革命的实体，来反推理论教育的普及。

　　跟企业的附属协议没人关注，因为这已经不是第一次了。但是跟美国人政府最后签订的商业合作备忘录，却受到了重视，甚至被其他欧洲国家关注。

　　杨潮跟美国政府签订了一个共同宣言，美国政府承诺，在跟山东的商业合作中，双方将以协议合同规定为守则，并且一旦发生商务冲突的情况下，美国政府不会援引治外法权。

　　这个宣言意味着。美国跟山东的商业合作中，他们的企业没有外交豁免权。这也算是满足了张之洞的不丧权的要求，甚至还小小的争取回了一点点国权。

　　杨潮相信得知

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